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155cm小柄ライダーの足つきチェック&ライディングプチインプレ “BENELLE 125S”

どちらかというと小さい部類の155cmライダーの足つきチェック。低身長ゆえにバイク選びにお悩みのライダーには、ぜひともバイク選びの参考にしてもらえたらうれしい。

ライダースペック紹介

身長:155cm/体重:46kg

小さいくせにシート高が高いバイクに乗りたがるバイク歴5年ライダー。以前はスーパースポーツを乗り回し、近頃はモタードに夢中。だがカフェレーサーやネオクラシック、スクランブラー系など気になるバイクが増え着実に大人の階段を上りつつある(?)

 

BENELLE 125S 

足つき

 

シート高は810㎜とやや高めな印象だが、両足の母指球まで接地。

タンクやシート下のカウル、シート本体の最前部が細く絞られているので、足がまっ直ぐ下におろすことが可能。

 

 

足つきの悪さはあまり感じず、ステップもやや後退したスポーティなポジションで、フクラハギへの干渉もない。

150㎏を切る車重は多少の足つきの悪さをカバーし、取り回しなどでも軽々と押し引きできるのでストレスフリー。

またハンドル幅は狭めで、距離も程よいため操作性も抜群だ。

ライディングインプレ

 

イタリアで1911年に創業した老舗バイクメーカーのベネリ。一度は衰退したが復活し、日本国内ではプロトが輸入および販売を手がけており、今回のインプレで登場したスポーツネイキッドモデルやアドベンチャーモデルなどもラインナップ。

125㏄の水冷単気筒でいわゆるフルサイズの大きな車体が特徴。

タンクが細くてニーグリップしやすく、かなりスポーティなバックステップはスポーツライディングをしっかり楽しむことができ、かといってきゅう屈であったり、疲労感を感じやすいポジョンでもないのはうれしいポイント。とくに小柄なライダーにとってはほどよいサイズ感で、下道で長距離を走るという場合でも楽しめるのではないだろうか。

 

 

トルク感は低回転域ではやや薄く、回転数を上げていくとよく回るエンジンという印象。

加速力は125㏄にしては文句なしで、キビキビとしたレスポンスのいい走りができるからストレスフリー。峠道などでも低いギヤで回転数を高いまま維持して、ガンガン攻めても楽しいはず。またハンドリングはとても軽やかで、狭めなハンドル幅は操作性が抜群にいいので、タイトなコーナーであってもクイックに走れる。

 

全長×全幅×全高
2,030×780×1,070(㎜)
軸間距離
1,345㎜
シート高
810㎜
車両重量
147kg
エンジン型式・排気量
水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒・125㎤
最高出力
9.4kW(12.8ps)/9,500pm
最大トルク
10N・m(1.0kgf・m)/8,500pm
燃料タンク容量/燃費
10ℓ/45.5㎞/ℓ
タイヤサイズ
F=100/80-17・R=130/70-17
価格/カラー
39万4,900円 ※特別色(グリーン)は40万400円 レッド・ホワイト・ブラック・グリーン(特別色)

車両詳細ページ

CONTACT

問い合わせ先
プロト二輪車課
電話番号
0566-36-0557
URL
https://japan.benelli.com

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